行車中的眾多情況，對于經(jīng)驗豐富的老司機，發(fā)落懲治起來相對簡單，只需憑感性判斷即可掌握距離、速度、會車、超車、剎車等操駕技巧。而新手這方面的經(jīng)歷相對缺乏，因此除了注意平時的積累操練外，還應了解掌握一點兒理論常識，也許會對實際駕車有所幫助。
一、行車中與安全相關(guān)的數(shù)字
1.車速與視力：平常的來講，車速越快，司機的視力可及的范圍越小,辨別能力也隨之消退，如表：
車速(公里/小時)前方動態(tài)視力距離(米)兩側(cè)動態(tài)視力距離(米)
每增加13消退33百分之百緊縮減少27百分之百
2.動態(tài)車距：
(1)停車距離包括：感覺過程+反應過程+制動過程
(2)停車距離的計算：
①在正常理況下，司機的反應時間為03～1秒，反應時間與車速相乘，便可取得反應距離。
②制動距離受行駛速度的影響較大，普通行駛速度增加1倍，制動距離就要增加3倍。
③如在較滑路面或車況不佳、制動力消退狀態(tài)下，制動距離還要加大.例如在冰雪路面上的制動距離要高出普通路面的2～10倍。
(3)安全距離的測定方法：
①時間法:在車輛行駛速度較低時與前面車輛的距離可以一固定目標為參照物，當前車通過時，開始計時，在心中默念1001，1002，1003，當自己到目標時還未數(shù)完，則說明距離太近，應進一步拉大。
②速度法：在車輛行駛速度較高時(如高速公路上)，安全距離的測定也可采取速度法,即以自己當時車速為依據(jù)，與前車保持與車速相近的米數(shù),例如車速在80公里/小時應與前面車輛保持80米的距離。